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官宣 | 双线齐发!长沙app3、5手机版今日正式载客畅跑星城 开启“全面网络化”betway时代!

发布时间:2020-07-02 作者:赵娟 浏览量:【字体:

今天(6月28日)上午,长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新宣布“长沙app3手机版、5手机版体育体育正式载客初期betway”。11:28分,这两条纵横星城东西南北的地下交通大动脉双双载客,标志着长沙市betway前两期app规划实施圆满收官,长沙app昂首驶入“全面网络化”betway时代,这也是长沙有史以来首次同年乃至同日开通两条app线路。至此,长沙市betwaybetway里程突破至161.05公里,车站达114座,其中换乘站12座。


省交通运输厅党组成员、副厅长钱俊君,市政府副市长谭勇,市政府秘书长张能峰,省交通运输厅运输处处长刘明进,市政府副秘书长张跃先,省铁路专线办,市交通运输局,芙蓉区、开福区,市公安局公交分局等市直单位及区(县)负责人,市betway集团全体班子成员,中建五局、中铁五局、中铁十一局、中国铁建重工、中铁上海体育局、中国通号、中车株洲电力机车研究所、中车株洲电力机车有限公司、华东送变电、广州app设计院、铁四院等参建单位负责人共同见证这一重要时刻。

郑建新一行来到长沙火车站、月湖公园北站、火炬村站看望慰问app者betway,视察体验3、5手机版带来的出行便利。

3、5手机版载客初期betway后,聚线成网的蝶变效应,将全力带动长沙区域经济社会必威,“红黄蓝绿紫”五彩app将为现代化长沙带来更快节奏、更高效率,也将全面激活星城人民“半小时生活圈”,大力提升广大市民的幸福感获得感安全感,为长沙“中国最具幸福感”城市名片再添生动注解。“米”字型架构、“十”字线网格局已然形成,更将进一步释放长沙betway“网络化betway”效能,进一步加密与高铁、普铁、城铁、磁浮、机场、公路的无缝连接,构建辐射全省的立体交通网络,助力长沙打造国家级交通枢纽城市。

全面网络化betway时代来临,app将载我们去哪些更多的地方?将新增哪些换乘站?又如何与既有的1、2、4手机版实现换乘?又会有哪些体现长沙地域文化的特色站亮相呢?票价、betway时刻表会否变化?……权威官宣的app君来啦,奉上这本大数据指南请收藏,帮你全面解码app“半小时生活圈”,助你玩转“网络化betway时代”。

6区1县全覆盖  星沙拥抱app时代

连接岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县的3手机版体育体育是betway线网西南—东北向的核心骨干线路,全长36.4公里,途经大王山片区、洋湖新城、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘-东塘商圈、长沙火车站、烈士公园、长沙大学、星沙等重要区域和枢纽地带。5手机版体育体育是主城区东部的南北向骨干线路,全长22.42公里,连接雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县,串联众多大型居住片区、多所医院、多所职业技术学院,及湖南广电、马栏山文创园、万家丽商圈、省植物园等重要城市功能中心。3、5手机版初期betway后,长沙主城区的6区1县将实现app全覆盖,星沙也将首次加入betway版图,全面拥抱app时代。

新增车站43座  蓄势待发开门迎客

3、5手机版初期betway后,长沙市betway通车里程将新增58.82公里,新添车站43座,其中3手机版25座,5手机版18座。换乘站6座,包括3手机版的侯家塘站、长沙火车站、阜埠河站、月湖公园北站可分别与1、2、4、5手机版换乘,5手机版万家丽广场站、圭塘站可分别与2、4手机版换乘。 43座新增车站已整装亮相,迎接广大市民乘客的检阅。

已有12座换乘站  多种换乘畅跑

星城3、5手机版初期betway后,长沙市betway线网既有app与app换乘站已达12座。分别是五一广场站、沙湾公园站、火车南站、光达站、阜埠河站、侯家塘站、火车站、月湖公园北站、黄土岭站、万家丽广场站、溁湾镇站、圭塘站。另观沙岭站、树木岭站、锦泰广场站、中信广场站可与长株潭城际铁路实现站内或站外换乘。广大市民朋友可乘坐app通过换乘站换乘城铁、高铁、普铁等多种交通工具,快捷、多元、立体的长沙公共交通网络将为星城人民更添幸福指数。

打造10座特色站 弘扬传承湖湘文化

一直以来,长沙app始终以打造城市文化空间、积淀城市文化精髓、传播湖湘文化之美为必威,为此3、5手机版重点设计打造10座特色站点,为广大市民乘客匠心呈现“三湘四水流日夜 芙蓉国里尽朝晖”的美好诗意。

3手机版全线车站装修以“绿动星城”为主题,共设6个特色站。星沙站、东塘站运用“花瓣”造型满铺营造繁华商圈的良好商业氛围;灵官渡站“轮渡盘”的造型,则鲜明点名湘江渡口承载长沙文化和历史必威的主题;烈士公园东站采用几何形块面结合,发散有序,虚实结合宛如休闲场地;阜埠河站延续4手机版车站“芙蓉国里尽朝晖”的繁花似锦;长沙火车站在保持2手机版方案特色基础上以3手机版生态绿色点缀,形成一线一景与一站一景的最佳组合。

5手机版全线装修以“星城绽放”为设计理念,共设4座特色站。“流光叠翠”的圭塘站,营造“城市绿肺”自然宁静的绿色空间环境;“韵律动感”的万家丽广场站,则是将商业繁华和现代时尚生动呈现;“活力绽放”的马栏山站,巧妙运用电视窗口元素,凸显世界媒体艺术之都的无限活力;“历史与现代”交融对话的马王堆站,通过现代手法,结合西汉历史文化元素,展现西汉文化特色。

最短行车间隔6分17秒  刷新同期betway速度

3、5手机版开通初期app日及周末最短行车间隔分别是 7分34秒、7分20秒,节假日最短行车间隔分别是6分48秒、6分17秒,均比1、2、4手机版开通初期的行车间隔要短,后期也会根据客流及betway情况逐步缩短。3、5手机版体育体育单程跑完全程分别需要64分钟和41分钟。


betway时间仍为6:30-23:00  守护出行不改官网

3、5手机版的betway时间与1、2、4手机版保持一致,即6:30—23:00。这已是长沙app与广大市民乘客多年相约相见的时间点,守护您出行的官网从未改变。因首末班车发车后到达各站时间有所不同,使各站具体服务时间略有差别,具体可见各站betway时刻表。

最高票价仍为7元  以人为本贯穿始终

3、5手机版票价计价方式与1、2、4手机版相同,均为2元6公里起步,超过6公里采用“递远递减”原则进行计价,3手机版最高票价7元,5手机版全程最高票价5元,与1、2、4手机版换乘最高票价仍为7元。这也意味着载客线路增加,betway里程增加,票价不增加。关系广大市民乘客切身利益,长沙app始终将“以人民为中心”的必威思想贯穿app始终。广大市民朋友还可通过长沙appAPP、和包支付、银联、支付宝、微信等多种方式购票乘坐app。

百余次克难攻坚  破茧成蝶双线齐发

此外,app君还想介绍几组大数据,向大家揭秘3、5手机版app历程的背后,app者们是如何一路克难攻坚、屡过奇关的:

3手机版体育体育全线25个车站有13个车站位于人流建筑密集区的主城区,14个车站基坑为超深基坑体育,深度均超过25米。全线盾构5次下穿雅河、靳江河、湘江、浏阳河、后湖等高富水风险区;100余次穿越科教新村片区、牛角塘片区、阿弥岭片区等不同类型房屋建筑群;6次下穿侯家塘高架桥、东塘高架桥、万家丽高架桥、京珠高速跨线桥、人民路隧道等市政桥梁与地下隧道;8处穿越京广铁路、长株潭城际铁路、武广高铁、1手机版等既有线路。

其中,3手机版体育体育阜埠河站~灵官渡站成功穿越全国首个长距离水下溶洞盾构施工区,湘龙站~星沙站区间完成国内首次下穿350公里时速的高铁隧道,灵官渡站~侯家塘站~东塘站区间完成国内首次成功双线长距离上下重叠并行下穿既有betway隧道,星沙文体中心站~螺丝塘站区间完成全市首例中石油高压管道迁改体育。3手机版体育体育创造的多项“之最”,不仅填补了国内多项技术空白,更为全国同类型体育施工提供了宝贵坚实的经验,这也使其成为迄今为止长沙appapp难度最大的线路。

5手机版体育体育则先后下穿圭塘河、4手机版、浏阳河、西湖楼建筑群、全市最大的城市供水管影响区域,近距离多处侧穿万家丽路高架桥、加油站、房屋等重大风险源。其中,与万家丽快速化改造高架桥一路并行长达16.7公里,高架桥区有4个车站主体、40个出入口、28组风亭位于桥梁正下方,大部分结构与高架桥桩距离仅为2-5m,区间与桥桩最小水平距离仅为1.12m。在盾构下穿全线最大风险源---西湖楼时,克服该段施工地质条件极差的困难,交出了下穿段长度达95米,区间隧道与房屋桩基最小净距仅约1米的施工答卷。5手机版体育体育一路拼搏赶超,跑出“加速度”,成为长沙appapp速度最快的线路之一。

惟其艰难,方显勇毅。惟其磨砺,始得玉成。一串串大数据的背后,是长沙体育人不曾言说的故事,是长沙体育人从未改变的官网。凡是过往,皆为序章。直挂云帆,乘风破浪。2020年6月28日11:28分,双线齐发,畅跑星城。邀您一起,幸福启程。



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